No final de agosto e implementar um novo sistema a partir de novembro. O novo sistema apresentará bicicletas elétricas com assistência ao pedal, permitindo o uso por 24 horas. Além disso, o processo de uso será simplificado através do uso de smartphones, buscando aumentar ainda mais a conveniência e promover um aumento no número de usuários.
A decisão foi revelada pelo Departamento de Desenvolvimento Urbano da cidade durante a reunião da comissão de construção da assembleia municipal no meio deste mês.
Em julho de 2016, a cidade introduziu oficialmente o serviço de compartilhamento de bicicletas para promover a mobilidade no centro da cidade. Existem 20 pontos de aluguel e devolução de bicicletas, chamados de “Cycle Ports”, localizados em áreas como a estação de Himeji, os arredores do Castelo de Himeji e a região de Tegara. As bicicletas podem ser alugadas por 100 ienes por hora. No ano fiscal de 2022, cerca de 86.000 pessoas utilizaram o serviço, o maior número já registrado.
No sistema atual, é necessário realizar o pagamento em terminais específicos localizados em cada Cycle Port antes de utilizar a bicicleta. Além disso, o serviço está disponível apenas das 7h às 20h. Existem também algumas limitações, como a ausência de assistência elétrica nas 150 bicicletas disponíveis, o que restringe a área de deslocamento.
No novo sistema, os usuários poderão registrar informações de pagamento antecipadamente por meio de um aplicativo exclusivo para smartphones e desbloquear as bicicletas escaneando o código QR. O aplicativo também permitirá verificar a disponibilidade das bicicletas e fazer reservas.
A cidade planeja interromper temporariamente o serviço do Himechari em setembro e outubro para realizar a atualização do sistema e implementar o novo sistema em 1º de novembro. Os Cycle Ports serão mantidos nos mesmos locais e a cidade está em negociação com a operadora “DoCoMo Bike Share” de Tóquio para definir as taxas de utilização.
O Sr. Manabu Shibukawa, chefe da Divisão de Transporte Público Regional da cidade, afirmou: “No futuro, também pretendemos instalar Cycle Ports em locais como o Monte Shosha e o Porto de Himeji, expandindo a área acessível por bicicleta e promovendo o turismo baseado na estadia dos visitantes”.
